Oval Sram Boost 3mm Offset Thick Thin Chainring
Klingt ein mechanischer Vorteil durch eine erhöhte Übersetzung interessant? Wenn ja, lies weiter.
Durch Forschung und Tests an zahlreichen Prototypen mit unterschiedlichen Ovalitätsgraden haben wir festgestellt, dass 115 % (vom oberen Zentrum aus gemessen) der optimale Wert ist.
Dies verkleinert den Totpunkt erheblich und bietet die gleiche makellose Kettenführung und Laufruhe wie unsere runden Kettenblätter. Die Verkürzung des Totpunkts oben und unten in der Kraftkurve ermöglicht es dir, schneller wieder in die Leistungsphase deiner Kurbelrotation zu kommen.
Beschreibung
Der Vorteil ist zweifach: Eine erhöhte Übersetzung beim Abwärtshub und eine schnellere Kurbelgeschwindigkeit, um die Kurbel kontinuierlich zurück in die Leistungsphase zu bringen. Das ist ein bedeutender Gewinn, da praktisch alle Studien zur Pedalleistung darauf hindeuten, dass mindestens 80 % deiner Kraft aus der Abwärtsbewegung stammen. Dies liegt vor allem daran, dass bei dieser Bewegung viel größere Muskelgruppen eingesetzt werden. Die physikalische „Zauberei“ fügt im Abwärtshub zusätzliche Kraft hinzu, ohne zusätzlichen Aufwand, indem der Totpunkt reduziert wird, und bietet ein größeres Übersetzungsverhältnis für die nun längere Kraftphase im Abwärtshub. Eine echte Win-Win-Situation.
Alle unsere Kettenblätter haben eine + / – 2-Zahn-Kombination, daher:
- 30T hat eine Kombination aus 32T Leistungsphase und 28T Totpunkt
- 32T hat eine Kombination aus 34T Leistungsphase und 30T Totpunkt
Wir empfehlen, bei der Auswahl der Ovalgröße die derzeit von dir verwendete Größe des runden Kettenblatts beizubehalten.
- Thick Thin Zahnprofil mit Schlammentlüftung
- Kompatibel mit 10-, 11- und 12-fach-Antrieben
- 115 Grad Ovalität
- Vollständig CNC-gefräst aus 7075 Aluminium
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